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Als Hersteller von kundenspezifischen Förderanlagen und integrierter Lagerlogistik sind wir ihr Ansprechpartner für die Automatisierung bis 5.000kg. Alles aus einer Hand. Wir beraten sie gern. Sie ist ein sehr effizientes Hilfsmittel für den Transport, ganz gleich, ob es sich dabei um eine manuell betriebene Rollenbahn, oder um eine vollautomatisierte Fördertechnik-Anlage handelt. Im Vergleich zu jedem anderen Transportmittel liegen die Rollenbahnen in puncto Wirkungsgrad an vorderster Stelle. Die Leichtlauf-Tragrollen transportieren Stückgüter von A nach B, unabhängig davon, ob sie motorisiert, mit Muskelkraft oder mit Hilfe der Schwerkraft betrieben werden.

Unsere Schwerlastrollenförderer überzeugen durch maximales Transportgewicht, ihren robusten Grundaufbau und die dennoch kompakte Bauweise. Durch den Einsatz einer Vielzahl an Rollentypen kann so gut wie jedes Fördergut transportiert werden. AMMA Schwerlastrollenförderer sind konzipiert um unter schwierigsten Bedingungen im Dauerbetrieb zu bestehen.

Bandförderer sind prädestiniert, um lange oder quer laufende Güter besonders schonend und geräuscharm zu transportieren. Dank der geringen Aufbauhöhe können sie auch in beengten Bauräumen untergebracht werden. In heb – und senkbarer Ausführung können Güter schonend aus der Längsbewegung einer Rollenbahn seitlich ausgeschleußt werden. Optionen des Bandförderers: Heb – und senkbare Ausführung Typ QFAB als eingebaute Version in eine Rollenbahn Anbau von Sensorik und Kabelführungen

Bei der Rollenbahn RBM-P 2255 werden die Rollen durch eine Motorrolle über Keilrippenriemen (Gerade) bzw. Rundriemen (Kurve) angetrieben. Bei der Rollenbahn RBM-P 2255 werden die Rollen durch eine Motorrolle angetrieben. Bei einem geraden Rollenbahn-Segment per Keilrippenriemen je zehn weitere Rollen davor und danach. Bei einem 90°-Kurven-Segment par Rundriemen je neun weitere Rollen davor und danach. Durch diese Segmentierung der Antriebe ist es mit diesem Typ Rollenbahn möglich, auf einer Förderstrecke verschiedene Geschwindigkeiten oder Start-, bzw. Stoppfunktionen zu realisieren. Das bietet die Möglichkeit des Vereinzelns, Stoppens und Pufferns, womit auch komplexe Materialflussprozesse flexibel durch die entsprechende Steuerungstechnik abgebildet werden können. Die Geschwindigkeit und Drehrichtungssteuerung erfolgt dabei über ein entsprechendes Steuermodul. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: 340-1600 mm Bahnlänge: 500-6000 mm Kurve Bahnbreiten: 491, 591 und 691mm Innenradius: 800 mm

Das Gurtförderband Typ GF3 der Broich Systemtechnik GmbH ist ein vielseitig einsetzbarer Gurtförderer. Er ist geeignet für den Transport unterschiedlichster Produkte. Die Basis des Förderers bildet ein verwindungssteifer, eloxierter Aluminiumprofilrahmen. Der Rahmen verbunden mit einem Blech (aus Edlestahl oder verzinkt) ergibt die Bandbrücke zur Gurtabtragung. Das Förderbandprofil ausgestattet mit einer durchlaufenden Nut ermöglicht die Befestigung von Stützen, Seitenführungen und zusätzlichen Anbauteilen. Dieser konstruktive Aufbau gewährleistet eine flexible und individuelle Gestaltung des Gurtförderers angepasst an die Förderaufgabe, das zu fördernde Produkt und die optimale Einbaumöglichkeit. Um den unterschiedlichen Transportaufgaben gerecht zu werden, wird der Förderer entsprechend den Anwendungen mit Staugurt, Gripgurt, Gurten bestückt mit Stollen, Wellkanten oder Keilleisten, geliefert. Das Gurtmaterial aus PVC, PE, PU oder Silikon und die Gurtqualität wie zum Beispiel Temperaturbeständigkeit, Schnitt- und Oelfestigkeit wird gemäß den Einsatzbedingungen individuell ermittelt. Die Gurtförderbänder GF3 werden entsprechend der Einbausituation und der gewünschten Betriebsart mit unterschiedlichen Antriebsformen ausgestattet. Vorzugsweise wird beim ziehenden Gurtantrieb ein Direkt- oder ein Kopfantrieb eingesetzt. Die Antriebsarten unterscheiden sich durch die direkten oder indirekten Verbindungen zwischen Motor und Gurtantriebsrolle. Beim Direktantrieb sorgt ein Hohlwellengetriebmotor der auf die Gurtantriebswelle aufgesteckt ist für das notwendige Antriebsmoment. Im Gegensatz dazu, wird beim Kopfantrieb der Motor und die Gurtantriebsrolle über eine Kette und Kettenräder verbunden. Diese Verbindung erzeugt die gewünschte Kraftübertragung. Die Bauform Kopfantrieb bietet zusätzlich die Möglichkeit den Motor unter, seitlich oder über dem Förderband zu positionieren. Für einen erforderlichen Reversierbetrieb bieten wir einen Mittenantrieb mit direkter und indirekter Kraftübertagung zwischen Motor und Gurtantriebsrolle an. Wird ein platzsparender Antrieb benötigt, ist ein Trommelmotor ausgelegt als Kopf oder Mittenantrieb erhältlich. Bei den Trommelmotoren sind alle Motorenteile in der Antriebstrommel integriert. Diese Bauart dient somit gleichzeitig als Gurtantriebsrolle. Die Durchmesser der Trommelmotoren betragen 60, 80, oder 1 1 0 mm je nach Motortyp bzw. Motorgröße. Zu den genannten Antriebarten gibt es noch eine Vielzahl von Sonderlösungen die wir gerne auf Anfrage konzipieren und liefern. Mit den Gurtförderer GF3 bieten wir eine umfangreiche Gestaltungsmöglichkeit zur Umlenkrollenauslegung. Die Auslegung der Umlenkrollendurchmesser ist von der Bandbreite, Bandlänge und Bandbelastung abhängig. Für die Gurtförderer GF3 stehen die Standardumlenkung mit einem Durchmesser von 32 mm bis hin zur rollenden Messerkantenumlenkung mit einem Durchmesser von 1 2 mm zur Verfügung. Die Messerkantenumlenkung wird bei der Förderung von kleinen und leichten Teilen verwendet. Die Gurtförderer GF3 können für den Bedarfsfall mit einfacher- oder doppelseitiger Umlenkung oder Messerkantenumlenkung (nur bei Mittenantrieb) ausgerüstet werden. Sonderumlenkungen für die Gurtförderer sind nach Absprache lieferbar. Zu dieser Sonderumlenkung gehören eine vollautomatische Bandkantensteuerung, doppelstöckige Umlenkung oder Umlenkungen für Doppelspurförderer.

Robuste und tragfähige Rollen für Rollenbahnen. Die MiniTec Kugelrollen sind für leicht Transportgüter und Schwerlasten geeignet und gewährleisten effizienten Materialfluss. Die MiniTec Kugelrollen haben ihr Einsatzgebiet im Bereich der Fördertechnik. Zum einen können sie in Rollenbahnen oder Arbeitstische eingebaut werden, zum anderen können sie auch als Fahrwerk für Kisten, Geräte, Möbel oder Apparate dienen. Durch ihre Robustheit und Tragfähigkeit leichten wie schweren Transportgütern gegenüber gewährleisten die MiniTec Rollen einen effizienten Materialfluss.

Edelstahlrollen rostfrei, gepresst oder massiv geschweißt. Erhältlich mit diversen Rädern aus Polyamid, Polyurethan, Gummi und Elastik-Vollgummi. Edelstahlrollen mit rostfreien Gehäusen aus hochwertigem, rosftreiem Chromnickelstahl, gepresst oder massiv geschweißt. Erhältlich mit diversen Rädern aus Polyamid, Polyurethan, Gummi und Elastik-Vollgummi. Die Räder sind gelagert mit rostfreien Rollenlagern oder Rillenkugellagern oder mit Gleitlagerbohrung. Raddurchmesser: 35 - 200 mm Tragfähigkeit: 50 - 2.000 kg

Das Haupteinsatzgebiet der NET-RACK Röllchenleisten ist ihre Verwendung in Durchlaufregalen. Der absolut sichere Lauf von Transportkästen und Kartons erlaubt darüber hinaus eine Vielzahl von weiteren Anwendungsmöglichkeiten.

Rollenbahn KERN YRO-02 - Durch die leichtgängigen KERN Rollenbahnaufsätze KERN YRO verwandeln Sie ihre Plattformwaage in ein robustes Messsystem zur schnellen und flexiblen Gewichtsbestimung in Förderstrecken - Besonders geeignet für den Einsatz in Produktions- oder Versandlinien, wo Zeit Geld bedeutet. Hier können Waren oder Pakete entweder beim Überfahren der Waage gewogen werden oder an fixen Stationen schwere Güter dank der Rollbahn bequem auf die Waage geschoben, gewogen und an die angeschlossene Rollenbahn weitergeleitet werden - Einfach den Rollenbahnaufsatz auf eine Plattform aufstecken (z.B. KERN IFB, IFS, IFS, KFP, KXP, SXS) - fertig! - Robuster Aluprofil-Rahmen. Der modulare Aufbau ermöglicht ein bequemes Zerlegen zum Reinigen oder Austauschen einzelner Komponenten - Leichtgängige, feuerverzinkte, kugelgelagerte Stahllaufrollen - Laufrollen leitfähig - Geeignet für den Einsatz in trockener Umgebung - Laufrichtung längs - Lieferumfang: 1 Rollenbahnaufsatz (ohne Waage) - Gerne passen wir die Rollenbahn an Ihre Waage an, stellen die Vorlast bzw. Einschalttoleranz etc. ein. Bitte fordern Sie Ihr individuelles Angebot an, Ihr persönlicher KERN Ansprechpartner hilft Ihnen gerne weiter Material Plattform: Edelstahl Abmessungen (B×T×H): 500×400×84 mm

Unser Seitenführungsgummi ist die ideale Lösung zur Stabilisierung und Führung von Fördergurten. Es verhindert das Abrutschen der Gurte und sorgt für einen reibungslosen Betrieb Ihrer Förderanlage. Der Seitenführungsgummi ist in verschiedenen Ausführungen und Härtegraden erhältlich, um den spezifischen Anforderungen Ihrer Anwendung gerecht zu werden. Er bietet eine hohe Verschleißfestigkeit und ist einfach zu installieren, was die Wartung und den Betrieb Ihrer Förderanlage erleichtert.

Flexibler Reparaturservice für Gummiwalzen: Reparatur von Lagersitz und Walzenkern, dynamisches Auswuchten, Aufbringen fabrikneuer Gummi- und Kunststoffbeschichtungen, Tausch defekter Zubehörteile Walzen mit Gummi- oder Kunststoffbeschichtung erfüllen in nahezu allen industriellen Anlagen wichtige Funktionen. Gut zu wissen, dass Westland neben der Entwicklung und Herstellung leistungsstarker Walzenwerkstoffe auch einen erstklassigen Reparaturservice für Gummiwalzen anbietet: • Reparatur von defekten Lagersitzen und Walzenkernen • Dynamisches Auswuchten • Aufbringen fabrikneuer Gummi- oder Kunststoffbeschichtungen • Oberflächenmodifizierung (Präzisionsschleifen und Laserbearbeitung) • Austausch von Kugellagern und Verschleißteilen Unter besonderem Service verstehen wir: "Gut sein, wenn's drauf ankommt." Deshalb können Sie sich auch im Fall der Fälle auf uns verlassen. • Ein neues Format für Ihre Walze? • Kurzfristige Instandsetzung eines defekten Lagersitzes? • Überschleifen einer defekten Gummierung? Sprechen Sie mit uns! Unser Leitmotiv ist Partnerschaft: Mit den Menschen und im Einklang mit Natur- und Umweltschutz. Oder einfacher ausgedrückt: Wir sind unseren Kunden ein kompetenter, flexibler und zuverlässiger Partner. Nette Leute sind wir übrigens auch.

Ferritringkerne T45/26/12 Mat. BFM8: AL2570nH+/-25%; PvW/Set <0,8 Ferritringkern T45/26/12 Leistungsmaterial BFM8 AL2570nH+/-25% PvW/Set <0,8 Gewicht ca.61g Kern unbeschichtet Luftspalte auf Anfrage

Unser umfassendes Know-How im Maschinen- und Anlagenbau zahlt sich auch bei besonderen Transportaufgaben für Sie aus. AMMA Fördertechnik ist in der Lage Produkte herzustellen, die weit über das Leistu

Rollenbahn RBT-P 2255 mit Tangentialketten-Antrieb wird von einer ½"-Kette angetrieben. Diese treibt die Förderrollen in einer gekapselten verschleißarmen Gleitleiste tangential über ein Kettenrad an. Das System ist auch für verschmutzte und ölige Umgebung einsetzbar. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: 320 bis 720 mm Bahnlänge: 500 bis 10000 mm Kurve Bahnbreiten: 420, 520, 620 und 720 mm Innenradius: 800 mm

Die mk INOX Schwerkraftollenbahn RBS-I ist für den Transport von Kisten, Behältern, Paletten oder Kartonagen geeignet. Durch die höher stehenden Rollen können überbreite Güter gefördert werden. Alternativ können die Seitenbleche bei abgesenkten Rollen als Seitenführung genutzt werden. Ein breites Spektrum an Förderrollen für unterschiedliche Größen- und Gewichtsklassen bietet eine optimale Anpassung an das Transportgut. Abmessungen - Technische Daten Bahnbreiten: 15 - 650 mm Bahnlänge: min. 500 - max. auf Anfrage Rollentypen: ø 20, 40 und 50 mm, in Kunststoff oder Edelstahl Bahnbelastung: auf Anfrage (je nach Konfiguration) Profilblech ohne oder mit individueller Stanzung lieferbar

Als Hersteller von kundenspezifischen Förderanlagen ist die Rollenbahn eine der Hauptkomponenten für die Automatisierung. Von 25 bis 5.000kg bieten wir alles aus einer Hand. Wir beraten sie gern. Als Hersteller von kundenspezifischen Förderanlagen und integrierter Lagerlogistik sind wir ihr Ansprechpartner für die Automatisierung bis 5.000kg. Die Rollenbahnen sind dabei ein essentieller Bestandteil der Produktpalette und werden in das Gesamtkonzept der Fördertechnik integriert. Alles aus einer Hand. Wir beraten sie gern. Gewicht: bis 5.000kg Geschwindigkeit: nach Kundenwunsch

Durch den Einsatz verschiedener Antriebskonzepte u. die massive Bauweise, sind die Kettenförderer von AMMA Fördertechnik besonders für den schweren Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen konzipiert

Ersatz einer einfachen Rutsche durch ein System, das produktschonend und automatisiert, teilweise noch plastiline Blasformteile handhabt und abtransportiert. Blasformteile sollen am Ausfuhrgreifer der Blasformanlage vertikal übernommen werden. Anschließend muss das Produkt in Horizontallage zur weiteren Verarbeitung an einen Handarbeitsplatz transportiert werden. Grundlage der mk Lösung sind die Standard-Gurtförderer GUF-P 2004, ausgerüstet mit einem speziellen Antihaft-Gurt. Die Schwenkeinheit wurde in die Bandkörperverstärkung integriert und der überdimensionale 2-Finger-Parallelgreifer an den Förderer angebunden. Der Schwenkantrieb erfolgt über einen gekoppelten Omega-Antrieb der für 5.000 Nm ausgelegt ist. Sicherungsfunktionen wie eine Absteckung in 90°-Position und ein Sperrriegel für Wartungsarbeiten wurden integriert.

Güter können per Hand oder mittels Schwerkraft über ein Gefälle transportiert werden. Anwendungen sind beispielsweise in Kommissionierplätzen, Pufferstrecken und in Montagelinien. Das System ist kombinierbar mit angetriebenen Rollenbahnen (RBT und RBM). Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: je nach Rollentyp zwischen 150 und 1050 mm Bahnlänge: 500-10.000 mm Kurve Bahnbreiten: 290, 390, 490, 590 und 690 mm Innenradius: 800 mm

Schwerkraft-Rollenbahnen RBS-P 2065 und 2066 unterscheiden sich nur darin, dass beim Bandkörperprofil 2065 die Rollen über dem Seitenprofil stehen (für überbreite Güter geeignet). Eine umfangreiche Auswahl an Rollentypen und Rollendurchmessern von 20, 40 und 50 mm gewährleisten einen idealen Transport. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: je nach Rollentyp zwischen 150 und 1050 mm Bahnlänge: 200-5000 mm Kurve Bahnbreiten: 250-800 mm Innenradius: 800 und 850 mm je nach Nutzbreite

NET-RACK Leichtröllchenbahnen sind NICHT angetrieben und NUR für den Handbetrieb geeignet. Die NET-RACK Leichtröllchenbahnen eignen sich optimal für den Transport von Fördergütern mit Gewichten bis zu 35 kg/Stück (Richtwert) bei Stahlröllchen und bis zu 25 kg/Stück (Richtwert) bei Kunststoffröllchen, Bahnbreite und Achsabstand müssen berücksichtigt werden. NET-RACK Leichtröllchenbahnen sind NICHT angetrieben und NUR für den Handbetrieb geeignet. Das Fördergut muss einen flächigen und stabilen Unterboden aufweisen und mind. 200 mm breit sein (Beachten Sie hierzu die Röllchenanordnung pro Achse).

Ferritringkern T45/26/12 Mat. BFM10k: AL12500nH+/-25% Ferritringkern T45/26/12 Hochpermeables Material BFM10k AL12500nH+/-25% Gewicht ca. 61g Kern unbeschichtet Luftspalte auf Anfrage.

Ferritringkern T45/26/12 Mat. BFM6k: AL6430nH+/-25% Ferritringkern T45/26/12 Hochpermeables Material BFM6k AL6430nH+/-25% Gewicht ca. 61g Kern unbeschichtet Luftspalte auf Anfrage.

Ferritringkern T49/32/19 Mat. BFM8: AL2030nH+/-25%; PvW/Set <1,5 Ferritringkern T49/32/19 Leistungsmaterial BFM8 AL2030nH+/-25% PvW/Set <1,5 Gewicht ca. 98g Kern unbeschichtet Luftspalte auf Anfrage.

Ferritringkerne T49/32/19 Mat. BFM10k: AL16000nH+/-25% Ferritringkern T49/32/19 Hochpermeables Material BFM10k AL16000nH+/-25% Gewicht ca. 98g Kern unbeschichtet Luftspalte auf Anfrage.

Ferritringkern T49/32/19 Mat. BFM6k: AL8000nH+/-25% Ferritringkern T49/32/19 Hochpermeables Material BFM6k AL8000nH+/-25% Gewicht ca. 98g Kern unbeschichtet Luftspalte auf Anfrage.